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2024年7月更新
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| Auto Shop ZERO | 岡山県小田郡矢掛町矢掛81−1 |
|---|---|
| オートセレクト | 長崎県長崎市江川町274−4 |
| ワンスタイル | 兵庫県神戸市西区岩岡町古郷842−3 |
| マイカーバンク ラビット岡崎南店 | 愛知県岡崎市上和田町字南天白14 |
| INDIVIDUAL インディビジュアル | 静岡県浜松市浜名区小林345 |
三菱ランサーエボリューションの買取相場
27 ～ 426万円
※この価格は車買取EX独自に調査したものであり、相場価格が異なる可能性あります。また、買取価格を保証するものではありません。
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
ドア数
乗車定員
220.8 ～ 540.5万円
289.7万円
2.0
4 ドア
5 人
99.8 ～ 172.2万円
24.7万円
4.0
5 ドア
4 人
115.0 ～ 156.0万円
23.4万円
4.2
5 ドア
4 人
89.9 ～ 169.5万円
66.2万円
4.0
5 ドア
4 人
98.8 ～ 169.6万円
48.9万円
4.1
3 ドア
4 人
49.8 ～ 135.2万円
26.1万円
4.0
3 ～ 5 ドア
1 ～ 4 人
オリビエ・ブーレイ氏デザインのフロントマスクに変更。最大トルクは40kg-m台に到達し、内部構造変更で制御範囲を広げたスーパーAYCと相まって、より高いコーナリング性能を実現。MTは6速タイプに発展。(2003.1)
エンジン吸気側のMIVEC機構で高回転時の性能を確保しつつ燃費を改善。5MT用は最大トルクが41.5kg-mに強化。グレードは6MT+電子制御フルタイム4WDのGSRと、5MT+フルタイム4WDのGT／RSの3種類だ。(2005.3)
第3世代のランエボの最終形としてエボIX MRが登場。2Lの直4エンジンはターボを変更し、レスポンスを向上させている。また足回りのローダウン化とスーパーAYCの制御の変更でさらにハンドリング性能を向上させた。外観はフロントバンパーを小変更した程度となっている。（2006.8）
ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC（スーパーオールホイールコントロール）、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC（ツインクラッチ）-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。（2007.10）
GSRをベースに遮音性を向上させレカロ製レザーシートを採用、ビルシュタイン製ショックやBBS製ホイールを装備しメッキモールで飾られたGSRプレミアムが登場。GSRではインパネ装飾など室内装飾が変更される。エンジンは高回転域の出力向上で最高出力が300psとなった。（2008.10）
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