本体価格 44.9万円 支払総額 54.9万円 |
本体価格 86.1万円 支払総額 106.4万円 |
本体価格 63.0万円 支払総額 74.8万円 |
本体価格 129.8万円 支払総額 141.7万円 |
本体価格 125.0万円 支払総額 136.4万円 |
本体価格 9.0万円 支払総額 20.0万円 |
本体価格 145.9万円 支払総額 159.7万円 |
本体価格 33.0万円 支払総額 47.8万円 |
本体価格 36.2万円 支払総額 51.6万円 |
本体価格 106.7万円 支払総額 114.9万円 |
本体価格 47.3万円 支払総額 58.5万円 |
本体価格 35.9万円 支払総額 50.8万円 |
本体価格 66.0万円 支払総額 75.0万円 |
本体価格 49.3万円 支払総額 62.4万円 |
本体価格 134.9万円 支払総額 148.2万円 |
本体価格 105.8万円 支払総額 119.9万円 |
本体価格 62.8万円 支払総額 79.8万円 |
本体価格 49.8万円 支払総額 63.0万円 |
本体価格 132.0万円 支払総額 144.8万円 |
本体価格 42.7万円 支払総額 50.6万円 |
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2024年9月更新
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三菱デリカD:2の買取相場
0 ~ 144万円
※この価格は車買取EX独自に調査したものであり、相場価格が異なる可能性あります。また、買取価格を保証するものではありません。
多機能ミニバンであるデリカシリーズのエントリーモデルとして位置づけられたコンパクトカー。2010年12月にデビューしたスズキソリオがベースとなっている。全長4mに満たないコンパクトなボディに、広い室内空間や後席両側スライドドアなど、便利な機能が盛り込まれている。室内高は、デリカD:5を上回る1345mmを実現。多彩なアレンジを可能としたリアシートや、豊富な収納スペースが採用されるなど、高い利便性が与えられた。パワートレインは吸排気両側にVVTが備わる1.2Lの直4DOHCと、副変速機構付きCVTとの組み合わせによる省燃費ユニット。FF/4WD含め、全モデルがエコカー減税の対象になっている。(2011. 3)
「S AS&G(オートストップ&ゴー)」グレードに、デュアルジェットエンジンと、エネルギー回生システム、アシストバッテリーが採用され、クラストップの低燃費24.5km/Lを実現、免税対象となった。また、4WD車にも同エンジンが採用され、減税の対象になっている(2013.12)
新開発された軽量で高剛性のプラットフォームを小型乗用車として初採用。コンパクトなボディサイズはそのままにホイールベースが延長され、室内空間が拡大されている。さらに、燃費性能を高めながら低回転域でのトルクを強化した新開発のデュアルジェットエンジンとマイルドハイブリッドを搭載。100kgも軽量化され、クラストップのJC08モード27.8km/L(2WD車)と力強い走りを両立している。また、衝突被害軽減ブレーキシステム「FCM(ステレオカメラタイプ)」や「誤発進抑制機能(前進時)」、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能などの予防安全技術が組み合わされた「e-Assist」が採用されている(2015.12)
中古車EXでは、三菱 デリカD:2の中古車について、最新の情報を毎日更新・提供しています。リセールバリューの独自指標(EXリセールスコア)で、買取・査定・売却時の評価も確認が可能。お探しの車種やお住まいのエリア、走行距離などの中古車の状態や、エアコン付・カーナビ付・パワーステアリング装備など、オプションで細かく検索し、ご希望の中古車をお探しいただけます。 国内外の各メーカー・車種を豊富に取り揃えており、あなたの好みやこだわりに合った中古車を幅広く探すことが可能です。 ご希望に沿った中古車を探しやすいサイトを目指し、快適な中古車選びの環境を提供して参ります。