本体価格 498.0万円 支払総額 510.0万円 |
本体価格 531.8万円 支払総額 545.9万円 |
本体価格 508.0万円 支払総額 530.5万円 |
本体価格 459.8万円 支払総額 473.2万円 |
本体価格 484.0万円 支払総額 502.2万円 |
本体価格 558.0万円 支払総額 579.8万円 |
本体価格 495.0万円 支払総額 511.8万円 |
本体価格 473.6万円 支払総額 483.8万円 |
本体価格 490.2万円 支払総額 499.8万円 |
本体価格 616.5万円 支払総額 639.0万円 |
本体価格 475.5万円 支払総額 489.8万円 |
本体価格 437.6万円 支払総額 449.9万円 |
本体価格 518.0万円 支払総額 539.1万円 |
本体価格 477.6万円 支払総額 494.9万円 |
本体価格 598.0万円 支払総額 618.2万円 |
本体価格 599.5万円 支払総額 612.3万円 |
本体価格 528.0万円 支払総額 544.8万円 |
本体価格 507.0万円 支払総額 523.0万円 |
本体価格 526.9万円 支払総額 539.8万円 |
本体価格 487.5万円 支払総額 499.8万円 |
都道府県から中古車を探す
車種から中古車を探す
グレードから中古車を探す
オプションから中古車を探す
2025年4月更新
2025年4月更新
GTNET(株) GT−R 買取・スポーツカー専門店 GTNET横浜 | 神奈川県横浜市都筑区池辺町1231−1 |
---|---|
グッドモータース | 岡山県倉敷市中畝8−207−2 |
C&Y SPORTS(シーアンドワイスポーツ) | 愛知県愛知郡東郷町大字春木太子32 |
ウィンエンドレス | 北海道函館市西桔梗町852−3 |
キングバイヤー浦安店 | 千葉県市川市新井2−21−6 |
往年の名車トヨタ2000GTの現代版というコンセプトで作られた3ドアクーペ。ハッチバックスタイルのデザインとリトラクタブルライトは、当時のスポーツカーの定番。デビュー当初は5ナンバーサイズのナローボディだった。インテリアは適度なタイト感をもすべったものだが、ライバルのフェアレディZに比べるとスポーティ感が足りない印象。ただし大型パノラミックデジタルメーターや8ウェイパワーシート、ライトオートカットシステムなど日本初の装備を多数採用。エンジンは3Lターボ、2Lターボ、2LのDOHCとSOHCのて直6の4種類で、多様なニーズに対応していた。(1986.2)
3Lエンジン搭載車すべてにワイドボディを設定するともに、全車で内外装のデザイン変更を実施。さらに3L/2Lツインターボエンジンの出力を向上させるとともに、2LのSOHCに代わって2Lハイメカツインカムを新たに採用。(1988.8)
従来の3Lの直6に代わり、2.5Lの直6ツインターボを搭載。また全車にABSとLEDハイマウントストップランプ付きリアスポイラーを標準装備した。(1990.8)
2代目スープラはまさしくトヨタを代表するGTカーとなった。ボディデザインは先代のイメージをどこか残しながらも、3ナンバーサイズをフルに生かして、張りつめた筋肉と骨格を思わせるマッチョなスタイルに変身。内装もメーターパネルをドライバー側に傾けたコックピットスタイルを採用し、イメージを一新させた。もちろんメカニズム的にも大幅にリファインされ、搭載エンジンはパワフルな3L直6のツインターボとNAの2種類で、一部グレードにはゲドラグ製の6MTやビルシュタイン製ダンパーが奢られた。またルーフパネルが外せるエアロトップ仕様も設定された。(1993.5)
フロントのヘッドライトやバンパー、リアランプ、インパネなどが変更された。またNAエンジン搭載のSZ-Rに6MTを搭載。全車にABS、デュアルエアバッグが標準装備された。(1996.4)
中古車EXでは、トヨタ スープラの中古車について、最新の情報を毎日更新・提供しています。リセールバリューの独自指標(EXリセールスコア)で、買取・査定・売却時の評価も確認が可能。お探しの車種やお住まいのエリア、走行距離などの中古車の状態や、エアコン付・カーナビ付・パワーステアリング装備など、オプションで細かく検索し、ご希望の中古車をお探しいただけます。 国内外の各メーカー・車種を豊富に取り揃えており、あなたの好みやこだわりに合った中古車を幅広く探すことが可能です。 ご希望に沿った中古車を探しやすいサイトを目指し、快適な中古車選びの環境を提供して参ります。