千葉市北部の県道66号線沿い、東関東自動車道「千葉北インターチェンジ」より車で12分、JR総武本線「四街道駅」より車で5分
総額238.8万円 本体218.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 4.8万km | 3,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額241.4万円 本体228.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 2.6万km | 900cc | 2025年11月 | なし | ||
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総額119.0万円 本体105.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2016年 (平成28年) | 5.3万km | 1,200cc | 2025年06月 | なし | ||
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総額202.1万円 本体188.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 1.6万km | 1,200cc | 2026年01月 | なし | ||
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総額424.0万円 本体408.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 1.5万km | 1,400cc | 2026年01月 | なし | ||
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総額414.1万円 本体398.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 1.1万km | 1,400cc | 2026年04月 | なし | ||
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総額131.4万円 本体118.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2020年 (令和2年) | 5.2万km | 900cc | 2025年11月 | なし | ||
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総額169.0万円 本体155.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 4.7万km | 1,200cc | 2025年11月 | なし | ||
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総額402.3万円 本体388.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.3万km | - | 2026年10月 | なし | ||
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総額333.1万円 本体315.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 1.5万km | 900cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額635.4万円 本体615.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.7万km | 2,000cc | 2025年12月 | なし | ||
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総額141.2万円 本体125.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2016年 (平成28年) | 2.9万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額241.8万円 本体228.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 5.4万km | 1,400cc | 2025年08月 | なし | ||
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総額492.4万円 本体478.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 1.5万km | 1,400cc | 2026年10月 | なし | ||
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総額451.7万円 本体428.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 3.6万km | 2,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額429.3万円 本体408.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.5万km | 1,500cc | 2026年10月 | なし | ||
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総額171.3万円 本体158.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 4.6万km | 900cc | 2026年01月 | なし | ||
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