
栗東ICを彦根・野州方面(R8)へ降りて、宅屋交差点を50m直進した左側です。
| 総額291.6万円 本体278.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2023年 (令和5年) | 1.8万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額90.9万円 本体84.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2016年 (平成28年) | 6.6万km | 660cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額98.5万円 本体87.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2019年 (令和元年) | 8.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額205.3万円 本体198.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 4.6万km | 1,400cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額109.0万円 本体103.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2018年 (平成30年) | 3.9万km | 660cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額130.8万円 本体124.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 3.2万km | 660cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額144.5万円 本体138.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 3.3万km | 660cc | 2027年11月 | なし | ||
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| 総額160.8万円 本体149.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 3.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額73.0万円 本体62.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2013年 (平成25年) | 3.1万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額317.9万円 本体309.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 1.3万km | 2,000cc | 2027年02月 | なし | ||
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| 総額96.8万円 本体89.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 4.2万km | 660cc | 2028年09月 | なし | ||
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| 総額107.8万円 本体99.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 1.9万km | 1,500cc | 2027年10月 | あり | ||
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| 総額98.2万円 本体84.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2019年 (令和元年) | 9.0万km | 1,500cc | 車検整備付 | あり | ||
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