名二環・清洲東インターからR22を岐阜方向へ。3つ目の信号（角にトランコム）を左折してすぐです。名神高速一宮インターからR22を名古屋方面へ10分。下之郷交差点（角にエッソGSとブロンコビリー）を右折。50m先の1つ目の信号をまた右折。直進突き当りです。
| 総額60.0万円 本体53.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 3.6万km | 660cc | 2026年02月 | なし | ||
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| 総額96.4万円 本体89.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 3.1万km | 660cc | 2026年08月 | なし | ||
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| 総額70.9万円 本体55.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 6.6万km | 2,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額74.8万円 本体65.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 7.2万km | 1,500cc | 2026年12月 | なし | ||
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| 総額74.3万円 本体59.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 2.2万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額64.4万円 本体49.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 3.8万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額61.4万円 本体47.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 4.9万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額94.6万円 本体79.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 6.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額80.3万円 本体69.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 2.7万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額69.2万円 本体59.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 10.6万km | 1,800cc | 2027年06月 | なし | ||
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| 総額76.6万円 本体69.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 2.5万km | 660cc | 2027年02月 | なし | ||
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| 総額126.1万円 本体115.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 2.5万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額56.4万円 本体45.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 7.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額249.2万円 本体239.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 8.5万km | 2,000cc | 2026年05月 | なし | ||
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| 総額103.3万円 本体89.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 4.6万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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