知立バイパス（国道23号線）安城西尾インターを一色方面へ矢作川を越えて右折してすぐです。
| 総額78.7万円 本体63.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 7.4万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額110.5万円 本体103.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 2.4万km | 660cc | 2026年09月 | なし | ||
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| 総額181.2万円 本体171.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 5.3万km | 2,000cc | 2025年11月 | なし | ||
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| 総額44.6万円 本体37.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 7.0万km | 660cc | 2026年09月 | なし | ||
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| 総額113.0万円 本体105.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 4.4万km | 660cc | 2027年01月 | なし | ||
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| 総額80.0万円 本体69.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 6.7万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額64.0万円 本体53.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 5.3万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額86.0万円 本体75.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 6.1万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額32.9万円 本体25.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 4.9万km | 660cc | 2027年02月 | なし | ||
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| 総額49.2万円 本体33.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 2.2万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額50.2万円 本体39.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 5.9万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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アクセラスポーツ | 総額100.2万円 本体89.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 6.5万km | 2,000cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額94.2万円 本体79.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 5.4万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額74.0万円 本体59.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 5.0万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額180.4万円 本体169.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 6.1万km | 1,500cc | 2027年02月 | なし | ||
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| 総額34.0万円 本体27.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 4.0万km | 660cc | 2025年12月 | なし | ||
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| 総額42.1万円 本体35.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 5.6万km | 660cc | 2026年01月 | なし | ||
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| 総額431.5万円 本体419.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 17.0km | 1,400cc | 2028年01月 | なし | ||
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| 総額46.8万円 本体39.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 3.8万km | 660cc | 2027年02月 | なし | ||
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