JR常磐線南柏駅より徒歩15分。お電話ください。お迎えに参ります。
| 総額89.3万円 本体79.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 8.6万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額275.8万円 本体264.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.7万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額149.2万円 本体143.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 4.5万km | 660cc | 2026年11月 | なし | ||
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| 総額105.1万円 本体93.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 6.2万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額100.5万円 本体93.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 0.6万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額144.0万円 本体136.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 5.5万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額188.1万円 本体179.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 2.4万km | 1,000cc | 2027年01月 | なし | ||
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| 総額76.0万円 本体69.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 6.6万km | 660cc | 2027年08月 | なし | ||
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| 総額137.1万円 本体129.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 0.7万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額270.9万円 本体259.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 2.2万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額89.5万円 本体78.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 2.2万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額210.2万円 本体199.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 6.4万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額101.2万円 本体93.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 6.9万km | 1,500cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額171.6万円 本体159.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2015年 (平成27年) | 6.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額165.5万円 本体158.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 4.9万km | 1,600cc | 2026年07月 | なし | ||
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| 総額181.9万円 本体173.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 3.7万km | 2,000cc | 2027年04月 | なし | ||
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| 総額242.3万円 本体229.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.2万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額331.6万円 本体318.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 2.0万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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