総額207.0万円 本体192.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 4.3万km | 2,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額121.5万円 本体114.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 5.7万km | 660cc | 2027年03月 | なし | ||
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総額125.0万円 本体113.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 3.0万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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(株)福島マツダ 福島店(福島県福島市)ディーラー系販売店 |
総額181.9万円 本体169.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2020年 (令和2年) | 5.4万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額228.7万円 本体219.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 1.6万km | 2,000cc | 2026年07月 | なし | ||
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MAZDA2 | 総額151.4万円 本体142.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2021年 (令和3年) | 2.7万km | 1,500cc | 2026年09月 | なし | ||
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MAZDA2 | 総額157.5万円 本体149.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2021年 (令和3年) | 3.2万km | 1,500cc | 2026年03月 | なし | ||
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CX-5 | 総額285.8万円 本体269.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2022年 (令和4年) | 4.1万km | 2,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額219.8万円 本体209.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 3.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額320.0万円 本体306.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 4.1万km | 2,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額179.4万円 本体169.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 3.1万km | 1,500cc | 2026年07月 | なし | ||
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総額454.2万円 本体443.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 1.3万km | 3,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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CX-60 | 総額382.7万円 本体369.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2023年 (令和5年) | 2.1万km | 3,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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CX-80 | 総額550.0万円 本体538.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2024年 (令和6年) | 0.4万km | 3,300cc | 2027年11月 | なし | ||
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総額206.7万円 本体199.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2024年 (令和6年) | 8.0km | 660cc | 2027年09月 | なし | ||
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総額181.7万円 本体174.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2024年 (令和6年) | 0.2万km | 660cc | 2027年09月 | なし | ||
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総額197.0万円 本体185.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2024年 (令和6年) | 0.3万km | 1,500cc | 2027年11月 | なし | ||
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総額292.4万円 本体279.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2024年 (令和6年) | 0.5万km | 1,500cc | 2027年12月 | なし | ||
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総額364.5万円 本体349.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2024年 (令和6年) | 0.8万km | 2,500cc | 2027年09月 | なし | ||
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