
新潟バイパス黒埼IC下車後、国道8号線を三条方面へ車で10分程直進。左手にございます。
| 総額216.3万円 本体209.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 1.6万km | 2,000cc | 2026年07月 | なし | ||
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MAZDA3ファストバック | 総額205.5万円 本体198.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 2.0万km | 1,800cc | 2026年07月 | なし | ||
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| 総額215.0万円 本体207.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 4.8万km | 2,000cc | 2026年12月 | なし | ||
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| 総額143.1万円 本体134.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2020年 (令和2年) | 1.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額391.8万円 本体379.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 2.5万km | 3,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額110.1万円 本体97.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2014年 (平成26年) | 2.6万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額227.8万円 本体218.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2023年 (令和5年) | 1.3万km | 2,000cc | 2026年03月 | なし | ||
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| 総額137.3万円 本体124.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 4.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額224.6万円 本体217.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 3.7万km | 2,200cc | 2026年07月 | なし | ||
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| 総額106.3万円 本体99.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2015年 (平成27年) | 4.7万km | 1,500cc | 2026年06月 | なし | ||
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| 総額278.8万円 本体269.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 2.1万km | 1,500cc | 2027年10月 | なし | ||
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| 総額159.1万円 本体147.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 2.3万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額177.3万円 本体169.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 0.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額391.8万円 本体375.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2025年 (令和7年) | 0.2万km | 3,300cc | 2028年02月 | なし | ||
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| 総額303.2万円 本体289.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2020年 (令和2年) | 3.6万km | 2,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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新潟マツダ 白根店
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