鈴鹿中央通沿い！鈴鹿市役所から約5分！国道23号線から中央通に入ってベルシティ方面へすぐ！亀山方面からはベルシティから23号線に向かい約10分！
| 総額129.0万円 本体119.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 5.0万km | - | 2027年06月 | なし | ||
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| 総額135.0万円 本体119.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 5.5万km | - | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額135.0万円 本体119.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 2.6万km | 1,400cc | 2028年02月 | なし | ||
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| 総額135.0万円 本体119.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 5.8万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額129.0万円 本体119.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 2.4万km | 660cc | 2026年12月 | なし | ||
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| 総額129.0万円 本体115.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 2.3万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額129.0万円 本体115.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 3.1万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額125.0万円 本体115.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 8.0km | 660cc | 2027年12月 | なし | ||
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| 総額115.0万円 本体105.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 9.0km | 660cc | 2028年10月 | なし | ||
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| 総額115.0万円 本体105.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 5.6万km | 660cc | 2027年01月 | なし | ||
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| 総額109.0万円 本体99.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 1.4万km | 660cc | 2028年02月 | なし | ||
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| 総額109.0万円 本体95.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 2.3万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額109.0万円 本体95.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 6.6万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額99.0万円 本体89.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 4.6万km | 660cc | 2027年11月 | なし | ||
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| 総額85.0万円 本体69.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 8.8万km | 2,000cc | 2027年05月 | なし | ||
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| 総額79.8万円 本体65.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 6.4万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額79.0万円 本体65.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 4.5万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額69.0万円 本体59.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 8.4万km | 660cc | 2028年02月 | なし | ||
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| 総額65.0万円 本体55.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 1.7万km | 660cc | 2028年02月 | なし | ||
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