魅力的な車クーペとBMWの融合　BMWクーペの凄さをご紹介！

そもそもクーペって？

２ドアで２人乗りの歴史
クーペとはフランス語が語源で、切られた馬車＝カロッス・クペから来ています。普通の馬車を途中で切ったような形から、切られた馬車という名で呼ばれ、後にカロッス・クペの「クペ」をとり「クーペ」と呼ばれるようになりました。
ボディの形状が２ドアで、主座席が１列の２人乗りの車のことを指しています。最近では２ドアではありますが、後部座席があり４人程乗れるタイプも出てきました。しかし、後部座席はどれも狭いようです。
現代のクーペはスポーティな形の物が多く、車高も低いためスポーツカーと間違われがちです。しかしクーペの中には、スポーツクーペと呼ばれるスポーツカーに含まれるタイプもあります。一概にクーペとスポーツカーは別物とは言えません。

輸入車だと価格も高い？

気になる価格帯は？クーペの価格帯をざっくり紹介します。
国産メーカーでもクーペは生産していますが、BMWはクーペのグレードの数は非常に多くあります。一番お手頃な１シリーズを始め、最上級グレードのi8まで。その価格差はなんと1700万円程あります。１シリーズの値段が317万円～618万円、２シリーズが457万円～615万円、４シリーズが593万円～872万円。２シリーズ、４シリーズ、までは一般グレードと呼ぶべき販売帯と言えるでしょう。６シリーズになると1100万円程になり、さらに上級グレードの６シリーズグランクーペ
もあります。６シリーズグランクーペは会社の役員やVIPの方々が楽しむ車となっております。

クーペでも充分に堪能できるスペックとコストパフォーマンス

お値段以上の機能性なら２シリーズ
現実的にBMWクーペシリーズの購入を考えた時、やはり気になるのがコストパフォーマンス。そこでオススメするのが、２シリーズクーペです。価格は500万円程ですが、期待を裏切らないスペックとなっています。パワー実測値が340PSと、国産車の最大規定馬力を60PSも上回りパワー不足を感じることは無いでしょう。トランスミッションは８速スポーツATで、これは４シリーズ、６シリーズと同様の物を採用しています。また、内装も現代に合わせてコネクティビティシステムを搭載し、電子メールのやり取りや、ドライブルートの自動検索なども装備。安全面でも衝突回避システム、さらにレーン・ディパーチャー・ウォーニングと呼ばれる車線をはみ出すと、ハンドルが振動しドライバーに通達するシステムなど、安全性が非常に高いです。２シリーズでも十分にクーペを堪能できます。

さらに、凄い6シリーズになると……

エンジンはクーペの域を超えていく
２シリーズだけでもこれだけ凄いのに、６シリーズにもなると一体どうなるか。気になる方の為に、６シリーズのスペックをご紹介しましょう。
基本的な機能は２シリーズと同様、もしくは改良されたものが使われています。しかし、一番の違いはエンジンにあります。エンジンはV型８気筒（通称：V８）のツインターボエンジンを搭載。これはなんと、フェラーリのスポーツカーと同様のレベルのエンジンとなっております。パワー実測値も450PSと、２シリーズの物よりも110PSも上回っています。まさにクーペの皮を被ったスポーツカーと言っても過言ではありません。

まとめ

いかがでしたか。クーペは２ドア、２人乗りの車のことです。最近はスポーティーな形状をしている車が増えていますが、クーペだからと言ってスポーツカーではありません。しかし中にはスポーツカーと同じエンジンを搭載したクーペもあります。
購入を考えるなら２シリーズが現実的ですが、クーペでV８ツインターボを楽しみたい方は是非６シリーズの購入を考えてみてはいかがでしょうか。今後もBMWのクーペがどう進化していくのか注目です。