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2025年5月更新
2025年5月更新
| AMC/エーエムシー | 北海道札幌市手稲区稲穂2条3−3−3 |
|---|---|
| クラシックガレージ | 福岡県柳川市西蒲池645−3 |
| YKオート | 静岡県浜松市中央区積志町1028−5 |
| Village pine | 大阪府東大阪市中石切町5−5−8 |
| POLO CO.，LTD. | 大阪府高槻市富田町6−15−13 |
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
ドア数
乗車定員
113.6 ～ 226.0万円
176.7万円
2 ドア
4 ～ 5 人
189.0 ～ 396.0万円
215.2万円
4.1
5 ドア
5 ～ 8 人
189.0 ～ 389.0万円
214.0万円
4.6
5 ドア
5 ～ 8 人
94.5 ～ 191.3万円
69.9万円
4.1
5 ドア
5 人
125.8 ～ 232.6万円
45.6万円
4.4
5 ドア
5 人
205.0 ～ 460.0万円
166.2万円
4.2
4 ～ 5 ドア
5 人
6代目となるAE100/101型のトレノはスペシャリティカーとしてのキャラクターが強くなった。薄型のヘッドライトにグリルレスのフロントマスクを採用し、スポーティ感を強めている。かつてはライトウェイトスポーツと呼ばれていたが、このモデルよりボディを拡大し、車重が1tを超え、その分軽快さはスポイルされたが、スーパーストラットサスやLSD、そしてスーパーチャージャー付き1.6L直4エンジンを採用したグレードを用意して、走行性能に一段と磨きをかけた。また5バルブ化された新型1.6Lの直4エンジンも設定されていた。(1991.6)
前後のボディデザインを変更するともに、GT APEXとSJ、GTをシンプルな装備に改め、価格を下げた。またGTのミッションを5MTのみとした。(1993.05)
最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
前後の外装デザインを変更したほか、デュアルエアバッグならびに衝撃吸収ボディGOAの採用、5バルブエンジンへの6MTの設定、1.6Lハイメカツインカムエンジンの高出力化などを実施した。(1997.4)
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