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現在選択中の条件:トヨタ マークII

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並べ替え新着総額本体価格年式走行距離排気量車検修復歴
No.1

マークII L 復刻ロンシャン8J14AW 車高調

本体価格
応談
年式
1978年(昭和53年)
修理歴
なし
車検
2027年06月
走行距離
4.4万km
保証
なし
セダン2,000cc4速ATシルバー
復刻ロンシャン14AW 車高調 水野ワークス製ウッドハンドル チンスポシルバー全塗装 店舗外保管車両の為ご来店の際は事前...
車のお探し専門店 宮城白石店 The Cars (宮城県白石市)
No.2

マークII 2.5 グランデiR-V フォーチュナー 1JZ-GTEターボ  5速

本体価格
応談
年式
2002年(平成14年)
修理歴
なし
車検
車検整備付
走行距離
23.7万km
保証
なし
セダン2,500cc5速MTパール
フォーチュナー☆ 1JZ−GTEターボ!純正エアロ付き! 新品5速マニュアルミッション載せ替え♪
高山オート (宮崎県児湯郡新富町)
No.3

マークII 2.5 GTツインターボ 禁煙・ローダウン・16アリストAW・Fリップ

本体価格
応談
年式
1991年(平成3年)
修理歴
なし
車検
2026年06月
走行距離
6.4万km
保証
あり
セダン2,500cc4速ATパールII
ローダウン・16アリストAW・Fリップ・バックバイザー・ディスプレイオーディオ・Bカメラ※ご来店の際はご連絡をお願い申し...
NeoCla ネオクラ (埼玉県三郷市)
No.4

マークII 2.5 iR-V 純正5速 ターボ サンルーフ デモカー

本体価格
応談
年式
2003年(平成15年)
修理歴
あり
車検
車検整備別
走行距離
15.5万km
保証
なし
セダン2,500cc5速MTブラックマイカ
現在4名以下の方がお気に入り登録しています
純正5速 ターボ 当店デモカー 改造多数につき詳細はTELにて!!
ユニヴェール (長野県松本市)
No.5

マークII グランデ 4HT GX71 後期型

本体価格
応談
年式
1987年(昭和62年)
修理歴
なし
車検
2026年12月
走行距離
7.6万km
保証
なし
その他2,000cc4速ATシルバー
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マークII 2.5 ツアラーV

本体価格
応談
年式
1997年(平成9年)
修理歴
あり
車検
車検整備無
走行距離
不明
保証
なし
セダン2,500cc5速MTワインレッド
ART WORKS (埼玉県児玉郡上里町)

マークII 2.5 ツアラーV 純正5速 サンルーフ ターボ交換 修復無

本体価格
応談
年式
1997年(平成9年)
修理歴
なし
車検
2026年10月
走行距離
21.3万km
保証
なし
セダン2,500cc5速MTパールホワイト
ERFOLG/エアフォルク (北海道札幌市白石区)

マークII 2.0 グランデ リミテッド 車高調 社外マフラー ロンシャン15AW

本体価格
応談
年式
1990年(平成2年)
修理歴
あり
車検
2026年05月
走行距離
18.2万km
保証
なし
セダン2,000cc4速ATスーパーホワイトIV
車高調 外マフラー 社外AW15 ETC デジタルメーター 外スピーカー
ガレージファッジャーニ (群馬県太田市)

マークII 2.5 ツアラーV 純正5速マニュアル 後期型 HKS・GTIIIター

支払総額
647.0万円
本体価格
639.0万円
年式
1999年(平成11年)
修理歴
なし
車検
2026年08月
走行距離
4.9万km
保証
なし
セダン2,500cc5速MTブラック
当店ではおクルマの販売はもちろん、自社工場完備ですので、車検整備や修理等もご相談ください!自社レッカー車も待機しておりま...
株式会社 オートヴァリエーション (長野県茅野市)

マークII 2.5 グランデiR-V 3.2年式Jun エンジンキット(クランク/ピス

支払総額
660.7万円
本体価格
599.5万円
年式
2001年(平成13年)
修理歴
なし
車検
車検整備無
走行距離
2.9万km
保証
なし
セダン2,500cc5速MTパープルパール

マークII GTツインターボ ガレージ保管・5速MT・記録簿17枚・禁煙

支払総額
499.8万円
本体価格
489.8万円
年式
1987年(昭和62年)
修理歴
なし
車検
2026年08月
走行距離
4.8万km
保証
あり
セダン2,000cc5速MTホワイト
ガレージ保管・純正5速MT・記録簿17枚・禁煙※コンディション管理の為、別ガレージでの保管が多数です。ご来店の際はご連絡...
NeoCla ネオクラ (埼玉県三郷市)

マークII 2.5 ツアラーV 5速MT 柿本マフラー BLITZ車高調

支払総額
472.7万円
本体価格
462.0万円
年式
1996年(平成8年)
修理歴
なし
車検
2027年08月
走行距離
5.8万km
保証
なし
セダン2,500cc5速MTスーパーホワイトII
5速MT・柿本マフラー・BLITZ車高調・インタークーラー・エアクリーナー・WORK19インチアルミ・レカロシート・MO...
MONLENO (福岡県福岡市城南区)

マークII ツアラーS改 1JZターボ・9.6万km時GT1メタルクラッチ交

支払総額
480.9万円
本体価格
455.9万円
年式
1999年(平成11年)
修理歴
なし
車検
車検整備無
走行距離
11.0万km
保証
なし
セダン2,500cc5速MTホワイトパールマイカ
HPは「レボリューション 趣味車」で検索!24時間問い合わせ電話受け付け中!当店管理車18インチメタルクラッチ社外デフ交...
Revolution(レボリューション) 本店(神奈川県愛甲郡愛川町)

マークII 2.5 iR-V GTX3076Rタービン F-CON金プロ 5MT

支払総額
455.0万円
本体価格
435.0万円
年式
2004年(平成16年)
修理歴
なし
車検
車検整備無
走行距離
7.0万km
保証
なし
セダン2,500cc5速MTブラック
柿本チタンマフラー サードインジェクター DELTAスロットルコンバートVERTEXエアロ サンルーフ BBS19インチ...
スタイルカーショップ (静岡県袋井市)

マークII グランデクーペ 前期モデル 福岡旧車 フルタップ車高調 マフラー 5速公認

支払総額
445.0万円
本体価格
430.0万円
年式
1977年(昭和52年)
修理歴
なし
車検
2027年12月
走行距離
13.2万km
保証
なし
クーペ2,000cc5速MTアイボリーホワイト
アイランド旧車館 (福岡県飯塚市)

マークII 2.5 ツアラーV 新品5速 前後社外アッパーアーム LSD

支払総額
420.0万円
本体価格
408.0万円
年式
1997年(平成9年)
修理歴
あり
車検
車検整備無
走行距離
10.1万km
保証
なし
セダン2,500cc5速MTパープル
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(株)T&Gモーター (愛知県江南市)

マークII 2.5 ツアラーV 純正サンルーフ 新品ミッション

支払総額
430.0万円
本体価格
400.0万円
年式
1995年(平成7年)
修理歴
なし
車検
車検整備付
走行距離
9.2万km
保証
あり
セダン2,500cc5速MTホワイトシルバーブルー
希少な90マーク純正サンルーフ入庫しました
FAMOSA・CARS (群馬県伊勢崎市)

マークII 2.5 iR-V エアロ クロススピード18インチ 純正5MT

支払総額
420.0万円
本体価格
400.0万円
年式
2003年(平成15年)
修理歴
なし
車検
車検整備無
走行距離
8.6万km
保証
なし
セダン2,500cc5速MTブラック
新品ファイナルコネクション車高調 新品オールステンマフラー HIDヘッドライトレベライザー ウッドコンビハンドル カロッ...
スタイルカーショップ (静岡県袋井市)

マークII 作成中グランデ改 1jz-gte 純正サンルーフ 新品ミッション エアロ

支払総額
415.0万円
本体価格
390.0万円
年式
2000年(平成12年)
修理歴
なし
車検
車検整備付
走行距離
15.0万km
保証
なし
セダン2,500cc5速MTホワイトブラックレッド
希少純正サンルーフ入庫しました
FAMOSA・CARS (群馬県伊勢崎市)

マークII 2.5 ツアラーV 1JZ純正5速MT・ブーストUP仕様・

支払総額
399.0万円
本体価格
381.0万円
年式
1994年(平成6年)
修理歴
あり
車検
2026年10月
走行距離
不明
保証
なし
セダン2,500cc5速MTブラック
現在4名以下の方がお気に入り登録しています
エンジンOH済み、走行9万kmです・整備状況(OH済)・走行距離・カスタム内容(吸排気・電装)・目的用途
A.S.オートカンパニー (千葉県柏市)
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ウエインズトヨタ神奈川 WEINS U−Car WEB予約専門店神奈川県横浜市中区豊浦町5
ユーポス 310号河内長野店大阪府河内長野市松ヶ丘東町1366−1
ベヘドオート 埼玉県比企郡ときがわ町大字日影1339
内外自動車株式会社 大垣インター店 岐阜県大垣市浅草3−133−1
カーショップピース 広島県広島市安佐北区落合2−20−7
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トヨタマークIIの買取相場

6495万円


※この価格は車買取EX独自に調査したものであり、相場価格が異なる可能性あります。また、買取価格を保証するものではありません。

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