総額38.0万円 本体26.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2011年 (平成23年) | 8.6万km | - | 車検整備付 | なし | ||
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総額30.0万円 本体22.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2014年 (平成26年) | 10.2万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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「毎日=DAY(S)を、楽しい日々に変えていく」。(S)を反転させた(Z)に込めて D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額60.0万円 本体55.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 6.8万km | 660cc | 2025年08月 | なし | ||
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英語の「DAYS:毎日」、「ROOM:部屋」と「MAX:最大」を組み合わせた造語 D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額35.0万円 本体27.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2015年 (平成27年) | 12.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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ユーザーの声から生まれたスペーシア D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額45.0万円 本体37.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2013年 (平成25年) | 4.3万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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セダンもあるけど、ワゴンもある。『ワゴンもあーる』でのワゴンR D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額30.0万円 本体23.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2002年 (平成14年) | 6.1万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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多様なニーズに対応可能な人気トップクラストラック。田舎のVIP車両。 D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額25.0万円 本体20.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2014年 (平成26年) | 11.4万km | 660cc | 2025年04月 | なし | ||
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D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額70.0万円 本体62.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 9.7万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額35.0万円 本体28.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2015年 (平成27年) | 14.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額50.0万円 本体38.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2009年 (平成21年) | 2.7万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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IQはパッケージ革命を起こした、これまでにないコンパクトカー D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額30.0万円 本体18.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2008年 (平成20年) | 9.0万km | 1,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額35.0万円 本体22.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2008年 (平成20年) | 8.1万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額35.0万円 本体28.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2014年 (平成26年) | 4.3万km | 1,200cc | 2025年02月 | なし | ||
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D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額60.0万円 本体53.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2016年 (平成28年) | 8.4万km | 1,200cc | 2025年09月 | なし | ||
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D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額45.0万円 本体33.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2011年 (平成23年) | 7.1万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額30.0万円 本体18.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2009年 (平成21年) | 9.0万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額42.0万円 本体30.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2010年 (平成22年) | 14.1万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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エコの世界とスポーツカーの世界に新たな一石を投じた「ホンダCR-Z」 D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額160.0万円 本体150.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 1.7万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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アクアの価値は、「普及する先進感」だ。 D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額50.0万円 本体37.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2010年 (平成22年) | 13.9万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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エコの世界とスポーツカーの世界に新たな一石を投じた「ホンダCR-Z」 D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額40.0万円 本体28.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2010年 (平成22年) | 16.7万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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エコの世界とスポーツカーの世界に新たな一石を投じた「ホンダCR-Z」 D−GARAGE (茨城県坂東市) |
D−GARAGE
英語の「葉」を由来とし、植物の葉が大気を浄化することから車名に選ばれた
D−GARAGE (茨城県坂東市)