| 総額45.0万円 本体37.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 11.4万km | 1,500cc | 2026年03月 | なし | ||
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| 総額60.0万円 本体53.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 8.4万km | 1,200cc | 2025年09月 | なし | ||
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D−GARAGE （茨城県坂東市） | ||||||
| 総額60.0万円 本体55.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 6.8万km | 660cc | 2025年08月 | なし | ||
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英語の「DAYS:毎日」、「ROOM:部屋」と「MAX:最大」を組み合わせた造語 D−GARAGE （茨城県坂東市） | ||||||
| 総額25.0万円 本体20.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 11.4万km | 660cc | 2025年04月 | なし | ||
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D−GARAGE （茨城県坂東市） | ||||||
| 総額65.0万円 本体52.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2006年 (平成18年) | 6.3万km | 4,500cc | 2025年04月 | なし | ||
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D−GARAGE （茨城県坂東市） | ||||||
| 総額35.0万円 本体28.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 4.3万km | 1,200cc | 2025年02月 | なし | ||
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D−GARAGE （茨城県坂東市） | ||||||
| 総額60.0万円 本体45.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2007年 (平成19年) | 13.4万km | 2,000cc | 2024年12月 | なし | ||
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D−GARAGE （茨城県坂東市） | ||||||
| 総額190.0万円 本体175.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2011年 (平成23年) | 不明 | 5,600cc | 2024年11月 | なし | ||
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発売当時のキャッチコピーは「さあ、日本のプレミアムを騒がそうか」だった。 D−GARAGE （茨城県坂東市） | ||||||
| 総額42.0万円 本体30.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2010年 (平成22年) | 14.1万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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エコの世界とスポーツカーの世界に新たな一石を投じた「ホンダCR-Z」 D−GARAGE （茨城県坂東市） | ||||||
| 総額40.0万円 本体24.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2008年 (平成20年) | 7.7万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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快適な空間があることや上質な車 D−GARAGE （茨城県坂東市） | ||||||
| 総額45.0万円 本体32.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 5.7万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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シルフィは日本人にとって「ちょうどいいセダン」。そんなクルマである。 D−GARAGE （茨城県坂東市） | ||||||
| 総額160.0万円 本体150.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 1.7万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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アクアの価値は、「普及する先進感」だ。 D−GARAGE （茨城県坂東市） | ||||||
| 総額50.0万円 本体38.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2009年 (平成21年) | 2.7万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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IQはパッケージ革命を起こした、これまでにないコンパクトカー D−GARAGE （茨城県坂東市） | ||||||
| 総額65.0万円 本体51.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2011年 (平成23年) | 4.8万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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「レガシィB4」はlegacy(遺産・後世伝承)+B4(BOXERエンジン+4WD)の造語です。 D−GARAGE （茨城県坂東市） | ||||||
| 総額40.0万円 本体22.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2006年 (平成18年) | 9.3万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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オシャレに、優雅に、1つ上のエスコートを是非 D−GARAGE （茨城県坂東市） | ||||||
| 総額38.0万円 本体20.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2008年 (平成20年) | 12.0万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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ホンダが提唱した「クリエイティブ・ムーバー（生活創造車）」として発売 D−GARAGE （茨城県坂東市） | ||||||
| 総額95.0万円 本体72.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2005年 (平成17年) | 15.2万km | 5,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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カスタムも荷台をどう活かすかと情熱を注ぐアウトドアスタイルマシン！ D−GARAGE （茨城県坂東市） | ||||||
| 総額30.0万円 本体18.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2008年 (平成20年) | 9.0万km | 1,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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D−GARAGE （茨城県坂東市） | ||||||
| 総額50.0万円 本体37.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2010年 (平成22年) | 13.9万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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エコの世界とスポーツカーの世界に新たな一石を投じた「ホンダCR-Z」 D−GARAGE （茨城県坂東市） | ||||||
| 総額65.0万円 本体52.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2015年 (平成27年) | 12.9万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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独特のオーラを持ち、存在感のある車となって欲しいことから命名 D−GARAGE （茨城県坂東市） | ||||||
D−GARAGE
アクアの価値は、「普及する先進感」
D−GARAGE （茨城県坂東市）