総額280.0万円 本体258.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2000年 (平成12年) | 20.7万km | 7,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額190.0万円 本体175.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2011年 (平成23年) | 不明 | 5,600cc | 2024年11月 | なし | ||
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発売当時のキャッチコピーは「さあ、日本のプレミアムを騒がそうか」だった。 D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額95.0万円 本体72.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2005年 (平成17年) | 15.2万km | 5,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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カスタムも荷台をどう活かすかと情熱を注ぐアウトドアスタイルマシン! D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額65.0万円 本体52.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2006年 (平成18年) | 6.3万km | 4,500cc | 2025年04月 | なし | ||
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D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額45.0万円 本体32.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2011年 (平成23年) | 16.3万km | 3,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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セドリック・グロリアの後継とし、日産の思いを託したプレミアム・セダン D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額40.0万円 本体22.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2006年 (平成18年) | 9.3万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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オシャレに、優雅に、1つ上のエスコートを是非 D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額80.0万円 本体63.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2002年 (平成14年) | 12.9万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額60.0万円 本体43.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
1994年 (平成6年) | 6.2万km | 2,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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Cクラスは、メルセデスベンツの車の中では比較的コンパクトな車です。 D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額65.0万円 本体51.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2011年 (平成23年) | 4.8万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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「レガシィB4」はlegacy(遺産・後世伝承)+B4(BOXERエンジン+4WD)の造語です。 D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額45.0万円 本体28.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2007年 (平成19年) | 11.1万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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ドイツプレミアムブランドの5シリーズはその中でも人気がある1台。 D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額40.0万円 本体23.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2002年 (平成14年) | 3.8万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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オシャレに、優雅に上質なエスコートを是非 D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額38.0万円 本体20.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2008年 (平成20年) | 12.0万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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ホンダが提唱した「クリエイティブ・ムーバー(生活創造車)」として発売 D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額40.0万円 本体23.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2003年 (平成15年) | 3.5万km | 2,100cc | 車検整備付 | なし | ||
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オシャレに、優雅に、上質のエスコートを是非 D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額55.0万円 本体41.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2006年 (平成18年) | 6.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額65.0万円 本体49.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2007年 (平成19年) | 17.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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同社モデルの「レオーネ」の流れをくむ後継車として開発。 D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額35.0万円 本体19.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2010年 (平成22年) | 19.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額35.0万円 本体21.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2011年 (平成23年) | 11.9万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額35.0万円 本体21.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2012年 (平成24年) | 12.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額50.0万円 本体35.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2001年 (平成13年) | 不明 | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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D−GARAGE (茨城県坂東市) |
総額38.0万円 本体24.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2012年 (平成24年) | 15.2万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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D−GARAGE (茨城県坂東市) |
D−GARAGE
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