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| 本体118.0万円総額138.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1998年 (平成10年) | 0.7万km | 1,300cc | 車検整備無 | なし | ||
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| 価格 | 10万円 未満 | 10万円 | 20万円 | 30万円 | 40万円 | 50万円 | 60万円 | 70万円 | 80万円 | 90万円 | 100万円 | 120万円 | 150万円 | 200万円 | 250万円 | 300万円 | 400万円 以上 |
| 台数 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
※上記データは「本体価格」が表示されている車両データのみでの集計・平均相場となります。
※過去1年間のデータをもとに平均的なデータを算出しています。掲載中の情報は常に更新されている為、現状とは変化している場合がございます。
| ウチダオート | 三重県伊勢市御薗町高向515−3 |
|---|
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
ドア数
乗車定員
77.5 ～ 174.9万円
ー
4 ドア
5 人
189.0 ～ 348.5万円
172.0万円
4.1
5 ドア
5 ～ 8 人
189.0 ～ 348.5万円
170.7万円
4.6
5 ドア
5 ～ 8 人
94.5 ～ 183.0万円
65.3万円
4.1
5 ドア
5 人
125.8 ～ 232.6万円
38.2万円
4.4
5 ドア
5 人
205.0 ～ 404.4万円
134.1万円
4.2
4 ～ 5 ドア
5 人
カローラの1クラス下のポジションとなるＦＦコンパクトセダン。外観は当時の欧州コンパクトセダンの影響を強く受け、厚みのあるマスクとリアのトランク部分が高いハイデッキなシルエットを採用。室内は曲線を基調としたデザインを採用し、車内の風切り音やこもり音、振動を大幅に軽減させ、快適さを向上させている。さらに座り心地を考えたシートなどベーシックモデルの域を超えた装備が魅力。エンジンはハイメカツインカムの1.5L、1.3Lの直4のほか、スポーティな1.5L可変吸気バルブ機構付きのエンジンを用意。FFに加え4WDも設定された。(1999.9)
フロントバンパーやリアコンビランプ、リアガーニッシュを新デザインに変更。さらにパワーウインドウやエアコンを一部グレードに標準化した。また運転席エアバッグを全車にオプション設定している。(1992.8)
カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席ＵＶカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直４ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
全車にマルチルフレクターヘッドライトを採用するとともに、バンパー、グリルのデザインを変更。また全席UVカットガラス、クリーンエアフィルター、ブレーキアシストなどを標準とすると同時に1.5Lエンジンの出力を向上をさせた。(1997.12)
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ウチダオート （三重県伊勢市）